Городской рельсовый транспорт
Таганрогский трамвай
«Таганрогский трамвай» – первый в России концессионный проект по созданию новой и модернизации имеющейся трамвайной инфраструктуры, охватывающий всю сеть городского электротранспорта. В ходе реализации масштабной программы построено 45,5 км современных трамвайных путей, закуплен новый подвижной состав, установлено 102 остановочных павильона, проведен капитальный ремонт депо, диспетчерского пункта, а также 8 тяговых подстанций. Более того, проект предусматривает замену существующих контактных сетей, проходящих по периметру объекта строительства.
Реализацию проекта реконструкции и концессионное управление инфраструктурой осуществляет компания «Синара – Городские Транспортные Решения Таганрог» («Синара – ГТР Таганрог», входит в холдинг СТМ).
Концессионное соглашение заключено на период в 30 лет – в течение всего этого времени специалисты компании «Синара – Городские Транспортные Решения Таганрог» будут заниматься обслуживанием трамваев и сопутствующей инфраструктуры, а также организацией пассажирских перевозок. Проект стартовал в мае 2021 года, а уже в сентябре того же года был запущен первый полностью обновленный маршрут.
«Таганрогский трамвай» – социально ориентированный проект, его осуществление способствовало созданию свыше 350 рабочих мест и повышению качества условий труда обслуживающего персонала.
«Синара – ГТР Таганрог» приняла участие в обустройстве общественного пространства в парке культуры и отдыха им. Горького. При поддержке компании был построен амфитеатр со сценой, где в хорошую погоду на свежем воздухе проходят кинопоказы для разной возрастной аудитории, установлен павильон из отремонтированного ретро-трамвая, в котором проводятся различные мастер-классы для малышей. Облагороженная территория стала одним из любимых горожанами уголков парка.
Возрождение трамвайного движения в Таганроге не только вносит существенный вклад в улучшение качества жизни горожан, но и повышает его туристическую привлекательность.
Ход реализации проекта
Таганрогский трамвай – современный и комфортный городской транспорт
- 50 новых низкопольных трамваев
- вместимость одного вагона – до 170 пассажиров
- системы видеонаблюдения и подсчета пассажиров
- точное геопозиционирование, возможность отслеживания в мобильных приложениях
- информационного табло (бегущая строка), автоинформаторы
- система информирования и ориентирования для людей с ограниченными возможностями (инвалидов по зрению и маломобильных групп населения)
- слоты для USB-зарядки телефонов
- аппараты по продаже разовых проездных билетов
- мягкое светодиодное освещение
Ростовский трамвай
«Ростовский трамвай» – масштабный инфраструктурный проект по модернизации и строительству трамвайной сети в южной столице России.
30 марта 2023 года было подписано концессионное соглашение о модернизации и создании инфраструктуры трамвая в городе Ростове-на-Дону между компанией «Синара – ГТР Ростов-на-Дону», муниципальным образованием г. Ростов-на-Дону и Ростовской областью. Срок действия соглашения – 25 лет.
В ходе проекта будут созданы 119 км трамвайных путей, из которых 75,3 км будут построены с нуля, появятся 2 депо и 6 тяговых подстанций (ещё 15 будут модернизированы). Перевозку пассажиров Ростова-на-Дону будут осуществлять 106 низкопольных трамваев, в том числе 76 новых трехсекционных вагонов конструкторской разработки Холдинга СТМ.
Стоит отметить, что проект «Ростовский трамвай» станет первым, в рамках которого будут эксплуатироваться трамваи конструкторской разработки СТМ.
Ещё 30 имеющихся вагонов будут модернизированы. Помимо современных систем, которые будут внедрены в действующие трамваи, изменится и их внешний облик: специалисты заменят переднюю и заднюю маски, обновят интерьер – обшивку, поручни, кресла и напольное покрытие. Основным цветом трамваев станет красный – за это проголосовали жители города на портале «Активный ростовчанин».
Весь подвижной состав города будет оборудован современными функциями:
системы управления, диспетчерского регулирования, кондиционирования и информирования пассажиров, в том числе система «Говорящий город»;
видеонаблюдение в салоне и круговой обзор снаружи;
терминалы по продаже разовых проездных билетов и валидаторы для приёма транспортных и банковских карт;
слоты для USB-зарядки телефонов;
оборудование для бесперебойного доступа в интернет по технологии Wi-Fi.
Цель проекта – сделать ростовский трамвай самым надёжным, комфортным и любимым транспортом для жителей и гостей донской столицы.
Сегодня команда «Ростовского трамвая» выполняет работы в рамках первой фазы – прокладывает новую трамвайную линию из динамично развивающегося микрорайона Левенцовский к центру города. Ведутся работы по устройству земляного полотна, монтажу рельсошпальной решетки и устройству фундаментов под установку опор контактной сети. Также идёт подготовка проектной документации по всем этапам строительства трамвайной сети.
Новый трамвай Краснодара
С конца 2022 года компания «Синара – Городские Транспортные Решения» реализует масштабную программу по развитию трамвайной сети западной части Краснодара. В результате транспортная доступность развивающихся районов столицы Кубани, а также спортивного кластера «Город спорта» и строящегося Парка достижений значительно улучшится. Более, того парк подвижного состава Краснодара пополнится 100 единицами новых низкопольных трамваев. Проект получил название «Новый трамвай Краснодара».
- модернизация трамвайного узла в Центральном округе Краснодара;
- строительство новой трамвайной линии от Западного депо до ЖК «Немецкая деревня»;
- продление линии от «Немецкой деревни» до спорткомплекса «Баскет-Холл»;
- соединение западной ветки от «Баскет-Холла» с ул.Московской.
Активная фаза первого этапа началась в июне 2023 года. Специалисты компании меняют 1,2 км рельсошпальной решетки и укладывают еще 200 м новых трамвайных путей на существующей развязке на пересечении ул. Московской, Островского, Красных Зорь и Крайней. В рамках реконструкции будут построены остановочные платформы, адаптированные для маломобильных граждан, и установлены современные остановочные павильоны. Осенью 2023 года на данном участке также появится удобное для горожан транспортно-пешеходное пространство с новой зеленой зоной, тротуарами, стоянкой для автотранспорта и уличным освещением.
Ветка от Западного трамвайного депо до ЖК «Немецкая деревня» будет завершена до конца 2024 года и продлена к спорткомплексу «Баскет-Холл» до конца 2025 года. Линия между «Баскет-Холлом» и ул. Московской будет завершена к концу 2026 года. Новый подвижной состав будет поступать в город параллельно с открытием новых веток.
Трамвай для города Челябинска
Комплектация нового челябинского трамвая включает такие опции, как:
- наличие специальных мест для маломобильных пассажиров;
- система кондиционирования воздуха с функцией климат-контроля для создания комфортных условий поездки пассажиров и водителя (включая режим «тепловая завеса» для эксплуатации в зимнее время);
- светодиодная бегущая строка в салоне;
- наличие оборудования для бесперебойного доступа в интернет по технологии Wi-Fi;
- наличие слотов для USB-зарядки телефонов;
- наличие датчиков пассажиропотока, видеокамер в вагоне и видеорегистратора, а также различные элементы антивандальной защиты интерьера;
- наличие функции блокировки хода вагона при не полностью закрытых дверях салона и системы звуковой и световой сигнализации при работе дверей.
